อุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ (EVSE) ให้ความเร็วในการชาร์จที่แตกต่างกัน สถานีชาร์จบางแห่งมีคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การวัดแสงอัจฉริยะ ความสามารถของเซลลูลาร์ และการเชื่อมต่อกับเครือข่ายอัจฉริยะ ในขณะที่บางสถานีจะค่อนข้างเรียบง่ายมากกว่า ปัจจุบัน ทั่วโลกมีจำนวนเครือข่ายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเพื่อให้ระบบสถานีชาร์จที่ประชาชนเข้าถึงได้ เพื่อรองรับการนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้เป็นจำนวนมาก ด้วยโซลูชันการชาร์จแบบ AC และ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน ด้วยโครงสร้างพื้นฐานและปรับเปลี่ยนได้ สำหรับโซลูชันที่ปรับแต่งได้ของคุณ
ไม่, ที่ชาร์จ EV อาจสูญเสียการรับประกันหากไม่ได้ติดตั้งโดยผู้ติดตั้งที่มีประสบการณ์และผ่านการรับรอง เพื่อให้แน่ใจว่าที่ชาร์จของคุณได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมและปลอดภัย และเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับทั้งหมด ดังนั้นควรอยู่ในมือของผู้เชี่ยวชาญ
รถ EV ทั้งหมดในสิงคโปร์ใช้หัวชาร์จประเภทเดียวกันสำหรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ และส่วนใหญ่ใช้รูปแบบหัวชาร์จเดียวกันสำหรับการชาร์จกระแสตรงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม การชาร์จอาจแตกต่างกันไปในประเทศอื่นๆ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่ชาร์จ EV อย่างเหมาะสม คุณจะต้องติดต่อเจ้าหน้าที่ที่ได้รับใบอนุญาต (LEW) เพื่อรับรองความเหมาะสมของการติดตั้ง ซึ่งรวมอยู่ในบริการติดตั้งของเรา Eigen Energy Thailand
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่มีความยืดหยุ่นซึ่งสามารถติดตั้งกลางแจ้งได้ โดยพอร์ตที่คุณเสียบสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้รับการออกแบบมาให้ล้างน้ำและระบายออกเมื่อชาร์จ EV ในทำนองเดียวกัน สายไฟนั้นทำขึ้นมาเพื่อกันน้ำ และเมื่อระบบชาร์จของคุณเชื่อมต่อกับพอร์ตแบตเตอรี่ของรถยนต์แล้ว สายไฟนั้นก็ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าการชาร์จของคุณจะปลอดภัยและเชื่อถือได้ แม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด
กระแสไฟฟ้าที่สำคัญมีอยู่สองประเภทในการชาร์จ EV: กระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC) ไฟฟ้าที่มาจากกริดและสามารถเข้าถึงได้ผ่านเต้ารับในบ้านหรือที่ทำงานของคุณจะเป็นไฟฟ้ากระแสสลับเสมอ ในขณะที่ไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่หรือใช้ในวงจรไฟฟ้าจริงภายในอุปกรณ์ไฟฟ้าจะเป็นกระแสตรง สำหรับเครื่องชาร์จ AC เมื่อคุณเสียบ EV เข้ากับเต้ารับ เครื่องชาร์จจะได้รับกระแสสลับเสมอ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแบตเตอรี่นั้นเก็บไฟฟ้าเป็นกระแสตรง ดังนั้นการแปลงกระแสไฟฟ้าจะเกิดขึ้นภายในรถยนต์ไฟฟ้าของคุณผ่านตัวแปลงของรถ ในทางกลับกัน ที่ชาร์จ DC จะแปลงไฟ AC ก่อนที่มันจะเข้าสู่แบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ โดยไม่ผ่านตัวแปลงของรถ ซึ่งช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้น
ควรเลือกที่ชาร์จ EV โดยพิจารณาจากปัจจัยต่อไปนี้: ค่าแอมแปร์หรือกระแสไฟที่แนะนำของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ระดับการชาร์จที่ใช้ได้กับรถยนต์ของคุณ และความจุไฟฟ้าที่มีในบ้านของคุณ
การชาร์จ EV แบ่งออกเป็น 3 ระดับ; ระดับ 1 ระดับ 2 และระดับ 3 ยิ่งระดับการชาร์จสูงเท่าใด กำลังขับไฟก็จะยิ่งสูงขึ้น และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณก็จะยิ่งเร็วขึ้น ระดับการชาร์จ EV ที่คุณมีได้นั้นขึ้นอยู่กับความจุของรถยนต์ไฟฟ้าที่คุณมีอยู่
วิธีที่ง่ายที่สุดในการค้นหาตัวติดตั้งการชาร์จ EV คือการใช้ตัวติดตั้งที่แนะนำโดยแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ซึ่งข่าวดีก็คือ Eigen เป็นผู้ติดตั้งที่แนะนำสำหรับเครื่องชาร์จ EV เกือบทุกยี่ห้อในสิงคโปร์และสากล
OCPP หรือ Open Charge Point Protocol คือมาตรการมาตรฐานในการเชื่อมต่อสถานีชาร์จกับจุดให้บริการชาร์จ ซึ่งช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างสถานีชาร์จและระบบหลังบ้านของผู้ให้บริการจุดชาร์จได้
OCPI หรือ Open Charge Point Interface คือซอร์ฟแวร์เปิดหรือโอเพ่นซอร์สที่เชื่อมต่อระหว่างสถานีชาร์จกับผู้ให้บริการได้ โปรโตคอลนี้สามารถให้ข้อมูลสถานีชาร์จที่แม่นยำ เช่น ตำแหน่ง การเข้าถึง และราคา และพิจารณาการเรียกเก็บเงินตามเวลาจริงและการเข้าถึงสถานีชาร์จผ่านระบบต่างๆได้
ที่ชาร์จที่ตรงตามข้อกำหนด OCPP v1.6 จะถูกอิมพอร์ทไปยัง CSMS และเมื่อเปิดใช้งานสำเร็จ จะสร้างการเชื่อมต่อกับระบบ OCPP ที่ช่วยให้สามารถสื่อสารกับแพลตฟอร์มอื่นๆและจัดการจากและควบคุมระยะไกลทางออนไลน์ได้
OCPP อนุญาตให้ที่ชาร์จของคุณสื่อสารกับเครือข่ายของคุณได้ ในขณะที่ OCPI อนุญาตให้ที่ชาร์จของคุณสื่อสารและเชื่อต่อกับเครือข่ายอื่น
รายงานสามารถส่งออกได้จากแท็บ 'reports' บนแผงควบคุม รายงานจะมีอายุนานถึง 6 เดือนหลังจากวันที่เกิดกิจกรรมนั้นๆ หากต้องการเรียกข้อมูลใบแจ้งยอดบัญชีย้อนหลังเกิน 6 เดือนนับจากวันที่ โปรดส่งคำขอโดย คลิกที่นี่
เราสามารถทำให้ใช้ร่วมกับอุปกรณ์ใดๆก็ได้ที่รองรับ OCPP
ปัจจุบันสำหรับ Eigen เรารองรับเวอร์ชัน 2.1 และสามารถรับส่งข้อมูลโรมมิ่งกับเครือข่ายอื่นๆได้
